Sin Checo, ¿quién dominó los primeros libres en Silverstone?

El piloto argelino Isack Hadjar, de Red Bull, manejó el monoplaza que usualmente pilota el mexicano Sergio 'Checo' Pérez, quien no participó en la primera prueba del Gran Premio de Gran Bretaña.

El británico Lando Norris, de McLaren, logró redimirse tras su desastroso desempeño en el GP de Austria de la semana pasada. Norris se retiró de aquella carrera tras colisionar con el neerlandés Max Verstappen, de Red Bull. Esta vez, Norris consiguió el mejor tiempo en los primeros entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña, registrando 1 minuto, 27 segundos y 420 milésimas.

Sorprendentemente, el canadiense Lance Stroll, de Aston Martin, quedó muy cerca de Norris, a solo 134 milésimas, superando al español Fernando Alonso, su compañero de equipo, quien terminó en sexto lugar. Carlos Sainz, de Ferrari, terminó noveno.

El icónico circuito de Silverstone fue testigo de la actuación de los locales Norris, George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes), quienes buscan desafiar al tricampeón del mundo, Max Verstappen. Este último lidera la clasificación con 81 puntos de ventaja sobre Norris, segundo en el Mundial.

A pesar del accidente en el Red Bull Ring que obligó a Norris a retirarse, el piloto británico demostró un excelente ritmo en la primera sesión, siendo tres décimas más rápido que Verstappen, quien terminó cuarto. Además, el británico Oliver Bearman (Haas) probó el que será su nuevo monoplaza para la próxima temporada.

Varias caras nuevas aparecieron en Silverstone: el australiano Jack Doohan (Alpine), el italo-argentino Franco Colapinto (Williams) y el argelino Isack Hadjar (Red Bull), este último manejando el coche de Checo Pérez.

Carlos Sainz fue el primero en bajar del ‘minuto y 28 segundos’ con un tiempo de 1:27.925, superando a los Mercedes que usaban neumáticos duros. Como es habitual en los últimos grandes premios, los pilotos reservaron los neumáticos blandos para el final de la sesión, donde Norris se destacó con un tiempo de 1:27.420.

Finalmente, Stroll logró el segundo mejor tiempo, a 134 milésimas de Norris. La sesión concluyó abruptamente cuando el australiano Oscar Piastri (McLaren) se detuvo en la entrada del pit lane debido a un problema hidráulico.